2021年7月21日12點(diǎn)10分,隨著第18層最后一榀鋼三角精準(zhǔn)就位,國電雙維電廠2號(hào)間冷塔在190.2米高空順利合攏,又一重要里程碑節(jié)點(diǎn)順利完成,為順利實(shí)現(xiàn)本年度#1機(jī)組投產(chǎn)奠定基礎(chǔ),同時(shí)也標(biāo)志著世界首臺(tái)百萬機(jī)組#1#2鋼結(jié)構(gòu)間冷塔主體結(jié)構(gòu)全面完成。
這是目前世界上最高在建鋼結(jié)構(gòu)間冷塔,本工程1號(hào)、2號(hào)間冷塔塔體為全鋼結(jié)構(gòu),采用Q355B鋼材,塔重約6500余噸,由“錐體+展寬平臺(tái)+圓柱體+加強(qiáng)環(huán)”四部分組成,下部錐體段共6層,高度約為65m,底部直徑約為148.7m;展寬平臺(tái)采用鋼桁架結(jié)構(gòu);上部圓柱塔體共12層,高度約為125.2m,圓柱塔體直徑90.5m(外蒙皮內(nèi)直徑)高度約為125.2m,塔體總高度約為190.2m,主結(jié)構(gòu)采用704個(gè)格構(gòu)式三角組裝而成,其中展寬平臺(tái)及以上由576榀鋼三角和全鋼蒙皮拼裝而成,鋼結(jié)構(gòu)及外部蒙皮表面均采用了冷噴鋅、氟碳漆烤涂等工藝進(jìn)行防腐。
國電雙維電廠新建工程鋼結(jié)構(gòu)間冷塔項(xiàng)目由聯(lián)合體(雙良、建研院、河南二建)共同承接,我公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工監(jiān)理。針對(duì)首臺(tái)百萬機(jī)組間冷塔鋼結(jié)構(gòu)施工,項(xiàng)目監(jiān)理部組織各專業(yè)人員進(jìn)行預(yù)控管理,首先是對(duì)施工圖紙進(jìn)行分解吸收,疫情期間多次組織視頻連線,與設(shè)計(jì)主設(shè)人溝通,充分了解設(shè)計(jì)意圖,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工管控上的設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行明確。其次對(duì)施工組織、施工方案進(jìn)行評(píng)審把關(guān),優(yōu)化施工組織及排定合理吊裝工期,使兩臺(tái)機(jī)組展寬平臺(tái)及塔內(nèi)管道施工工序合理銜接。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理過程中,重點(diǎn)對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量、鋼三角吊裝前工作監(jiān)檢關(guān)口前移,必要時(shí)放到廠家進(jìn)行檢驗(yàn),確保吊裝前各單項(xiàng)結(jié)構(gòu)驗(yàn)收完全符合要求。
通過有效磨合,項(xiàng)目監(jiān)理部與施工單位逐步形成標(biāo)準(zhǔn)化的“現(xiàn)場(chǎng)拼裝、焊縫檢查、結(jié)構(gòu)驗(yàn)收”的施工過程及質(zhì)量管控一體化,在施工工序、工藝標(biāo)準(zhǔn)、焊接質(zhì)量和精細(xì)化管理等方面形成了“流水線”管理模式,避免了質(zhì)量通病重復(fù)性問題的出現(xiàn)。下一階段,項(xiàng)目監(jiān)理部堅(jiān)持預(yù)控管理,注重核心技術(shù)積累與提煉,為工程創(chuàng)優(yōu)保駕護(hù)航。
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